La boucle du parcours pédestre adopte un nouveau visage en 2025, mais restera à la hauteur de sa réputation : très exigeante. Mais il se peut que la modification du tracé ne soit pas la nouveauté la plus impactante de la 19ème édition. Le public et les triathlètes vont rapidement le découvrir.
Adieu l’altiport !
L’Altiport de l’Alpe d’Huez, c’est fini ! Adorée par certain(e)s, détestée par beaucoup d’autres, la descente de la fameuse piste de l’altiport et son improbable dénivelé ne laissaient personne indifférent. Durant trois éditions (2022-23-24) cette ligne droite aura marqué les mémoires autant que les quadriceps. Mais les contraintes techniques liées au fonctionnement de ce site sensible et le développement de la course ne sont plus compatibles. Se ferme ainsi une parenthèse inoubliable pour l’organisation et pour la communauté du Triathlon de l’Alpe d’Huez.
Le nouveau circuit de course à pied : retour aux sources… ou presque
Au lieu d’emprunter l’altiport, les triathlètes continueront désormais sur la route, effectuant une longue et progressive descente vers la zone dite des Bergers, comme avant ! Cependant les aménagements de la route réalisés ces dernières années offrent la possibilité de passer sous le nouveau tunnel prévu pour les skieurs en hiver, une solution qui s’avère très pratique. Il s’agit d’une légère nuance ne présentant aucune difficulté technique. Petite conséquence néanmoins, (qui semblera sans doute bien moins anecdotique aux participant(e)s le jour de la course), la distance totale de la boucle passe de 6.5km à 6.4km (désolés pour la minorité qui chaque année demande une adaptation au format Ironman… nous en sommes encore loin).
La course à pied aussi aura sa FAN ZONE
Suite au succès de la première FAN ZONE installée dans les 21 virages en 2024 (dans le village d’Huez après le virage des hollandais), l’évidence s’est imposée. Le même dispositif était indispensable sur le nouveau circuit de course à pied ! Cette année, les spectateurs auront donc deux espaces où vibrer tous ensemble et encourager les participant(e)s. Musique, goodies, animations… il s’agit bien de créer un moment de communion entre les triathlètes et le public.
La FAN ZONE RUN sera située à quelques mètres du parc à vélos T2, au pied des télécabines gratuites Alpe Express et cela ne doit rien au hasard. Alpe Express vous emmène directement à Huez pour rejoindre la FAN ZONE OVERSTIM.S dans l’ascension. Un spectateur aura donc le temps d’encourager un(e) triathlète lors de la montée de l’Alpe d’Huez et de rejoindre la FAN ZONE RUN pour assister à ses passages (aller/retour) en course à pied. Deux FAN ZONE, deux fois plus d’émotions.
Un mot du directeur de course, Cyrille Neveu :
« Ce n’est pas l’idéal, soyons transparents. Nous aimerions pérenniser notre parcours à pied. Mais la station évolue, la course grandit, les circonstances changent et nous avons toujours réussi à trouver les bonnes adaptations. De ce point de vue, je tiens vraiment à remercier la mairie et les services techniques de l’Alpe d’Huez pour leur aide et pour avoir exploré avec nous toutes les alternatives possibles. Comme organisateurs, nous savons notre chance de pouvoir profiter de toute l’amplitude logistique de la station. »